भारतीय इलेक्ट्रिक वाहनों में सबसे संभावित नवीनीकरण ऐसा लगता है कि यह जल्द ही बाजार में होगा, फास्ट-चार्जिंग बैटरी, यानी एलएफपी या लिथियम आयरन फॉस्फेट से जुड़ा हुआ है, जो लगभग 15 मिनट में 80 प्रतिशत चार्ज करता है। लिथियम-आयन बैटरी की लगभग 80% मांग इलेक्ट्रिक वाहन बाजार से आती है। पिछले साल, एलएफपी ने दुनिया भर में प्रमुख बैटरी निर्माताओं द्वारा बेची गई बैटरी के बीच एनएमसी को पछाड़ दिया। वर्ष के दौरान बाजार हिस्सेदारी बढ़ रही है: ईवीएस और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए उपयोग की जाने वाली 100 जीडब्ल्यूएच लिथियम बैटरी में से 44% एनएमसी और शेष एलएफपी के बहुमत थे। उद्योग के विशेषज्ञों के अनुसार, एलएफपी 2028 तक निकेल मैंगनीज कोबाल्ट (एनएमसी) पर प्रमुख बैटरी रसायन होगा, 2030 तक 3,000GWh से अधिक की मांग के वैश्विक बाजार में। यह LFP बैटरी प्रौद्योगिकी की सफलता अगले 24 महीनों में पूरे भारत में फैल जाएगी।
लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी एक लिथियम-आयन बैटरी है जो कैथोड सामग्री के रूप में लिथियम आयरन फॉस्फेट का उपयोग करती है। इस प्रकार, कोबाल्ट को हटाकर, यह ऐसे उत्पादों को अधिक टिकाऊ बनाता है। प्रदर्शन के मामले में, यह अन्य प्रकार की बैटरी की तुलना में उच्च गति पर चार्ज और डिस्चार्ज कर सकता है। इसके अतिरिक्त, इसमें कई विशिष्ट विशेषताएं हैं, जैसे कि कम डिस्चार्ज दर, कम हीटिंग और अधिक संख्या में चार्ज चक्र। इसके अलावा, एलएफपी बैटरी पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित और संरचनात्मक रूप से स्थिर हैं। बैटरी की केमिस्ट्री इसे थर्मल भगोड़ा से बचाती है, और इसलिए यह घरेलू उपयोग के लिए सुरक्षित है। उन सभी खूबियों के साथ, एलएफपी बैटरियों को अपनाने से कर्षण प्राप्त हुआ है।
एक बैटरी जो वर्तमान NCM बैटरियों से थोड़ी बड़ी है, वह अभी भी सस्ती हो सकती है। LFP बैटरियां भारी होती हैं और उन्हें अधिक कमरे की आवश्यकता होती है, लेकिन मानक लंबी दूरी की बैटरी के लिए बैटरी स्पेस काफी बड़ा होता है। एलएफपी बेहतर थर्मल स्थिरता के लिए कुशल गर्मी अपव्यय प्रदान करता है, खासकर त्वरित त्वरण और लंबी सवारी के दौरान। भारत के उष्णकटिबंधीय मौसम की स्थिति को देखते हुए बैटरी पैक को उच्च तापमान प्रतिरोध प्रदान करना चाहिए। अन्य लाभों में शामिल हैं।
◆ इलेक्ट्रॉनिक घटकों की स्थिरता में सुधार
◆ बेहतरीन पिकप का अनुभव मिलेगा
◆ एक बेहतर ढलान चढ़ाई क्षमता
◆ रखरखाव में कोई अधिक खर्च नही
कार्बन पीकिंग और कार्बन तटस्थता रणनीतियों के सामने, एलएफपी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में तेजी से महत्वपूर्ण हो जाएगी और संभवतः ऊर्जा भंडारण बाजार में भी भूमिका निभाएगी। यह उचित रूप से भविष्यवाणी की जा सकती है कि एलएफपी बैटरी में शीघ्र ही भारी क्षमता होगी। 2022 के दौरान बैटरी बाजार को घेरने वाली आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कम होने की संभावना नहीं है, विशेष रूप से तेल की बढ़ती कीमत और चल रहे कच्चे माल की कमी की प्रतिक्रिया में ईवी की मांग बढ़ रही है। बहरहाल, जल्द ही बैटरी निर्माण के लिए कई और नए संयंत्रों के आने की उम्मीद है।
बैटरी तकनीक भी पूरे इतिहास में, इसे और अधिक कुशल, मजबूत, भरोसेमंद और टिकाऊ बनाने की इच्छा में विकसित हो रही है। लिथियम-आयन बैटरी-गाथा 1970 के दशक जितनी पुरानी है और अभी भी सुधार कर रही है। हालांकि, उद्योग विश्लेषकों की एक बड़ी शिकायत प्रयोगशाला से बाजार में इन नवाचारों का धीमा स्थानांतरण है। उनके लिए, नवाचार तब तक सार्थक नहीं है जब तक यह बाजार में नहीं आता और कीमत, दक्षता, सुरक्षा, या तीनों में वास्तविक अंतर करता है।
अधिकार जानकारी के लिए कम्पनी की वेबसाइट www.benlingindia.com पर संपर्क किया जा सकता है।